"สะพานแรก" แต่...ถูกลืม|

ผ่านบ่อยๆ แต่ก็ไม่เคยมีโอกาสได้ขึ้นมาบนนี้ หลังเลิกงานเลยชวนกันไปดูพระอาทิตย์ตก

ที่ "สะพานพระราม 6" ขับรถแข่งกับแสงที่กำลังจะมืด วนหาทางขึ้นสะพานอยู่พักนึง

จนพระอาทิตย์ตกไปแล้วเหลือแค่แสงยามเย็นให้เห็นนิดหน่อย แต่คุ้มมาก!!




ข้างบนนี่สวยเชียว ลมก็เย็น เดินเพลินๆ จากฝั่งพระนครข้ามไปฝั่งธนได้เลย ระหว่างทางเดินจะได้เห็นขบวนรถไฟแบบใกล้ๆ


พอฟ้าเริ่มมืดก็แอบน่ากลัวอยู่นิดนึง เพราะด้านบนมีศาลขนาดใหญ่ตั้งอยู่ ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องลี้ลับพอสมควร แต่ศาลนี้ก็เป็นที่เคารพของชาวบ้านและคนที่มาวิ่งออกกำลังกายบนสะพานนี้



"สะพานพระราม 6" เป็นสะพานรถไฟ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา "สะพานแรก" ของประเทศไทย และเก๋ตรงที่สมัยก่อนเป็นทั้งรางรถไฟ ทางเดิน และถนนให้รถวิ่งเคียงกันไป 3 in 1 มั้ยละแก


แต่ก็ใช้เวลาก่อสร้างนานถึง 4 ปีเลย เพราะอุปสรรคสำคัญในการเชื่อมทางรถไฟทั้งสองสายเข้าหากันคือ แม่น้ำขนาดใหญ่ กว่าจะเสร็จสมบูรณ์ก็ข้ามแผ่นดินมาอีกรัชกาล ซึ่งในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2



สะพานนี้ถูกระเบิดลงทำให้ช่วงกลางสะพานขาด บูรณะซ่อมแซมและมีพิธีเปิดสะพานให้ขบวนรถไฟข้ามผ่านเป็นปฐมฤกษ์ในปีพ.ศ. 2469




พอเมืองขยาย รถเยอะมากขึ้น จึงได้เปลี่ยนถนนของสะพานพระราม 6 เป็นรางให้รถไฟสามารถวิ่งสวนทางกัน และเปลี่ยนการเดินรถมาใช้สะพานพระราม 7 ซึ่งสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับการจราจรของสังคมเมือง



สะพานพระราม 6 อาจเจือจางไปจากการรับรู้ของคนกรุง แต่สำหรับคนรักรถไฟ สะพานนี้ยังสวยงาม มีเรื่องราว และมีคุณค่า เป็นโครงเหล็กที่เชื่อมวิถีชีวิตจากอดีตสู่ปัจจุบัน

#NPtraveller

I am Nature addict

 วันจันทร์ที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2562 เวลา 15.35 น.

ความคิดเห็น