รายชื่อตอนอื่นๆ ในทริปอยู่ด้านล่างสุดค่ะ

เม็กซิโกซิตี้ มีชื่อเรียกย่อว่า CDMX ย่อมาจากชื่อเมืองภาษาสเปน Ciudad de México ระบบขนส่งสาธารณะหลักๆ ในเม็กซิโกซิตี้คือ ระบบเมโทร ซึ่งมีหลายแบบ เช่น รถไฟใต้ดิน รถเมล์ รถราง จักรยาน เบ็ดเสร็จจะมีอยู่ 8 แบบ ตามสัญลักษณ์ด้านล่าง เราใช้บริการแค่สัญลักษณ์สองอันล่างขวาค่ะ คือรถไฟเมโทร กับเมโทรบัส

Picture source: https://thebrandinquirer.wordp...

แต่ถ้าผู้หญิงต้องเดินทางคนเดียวตอนกลางคืน จะแนะนำให้เรียกรถผ่านแอปจะดีกว่าค่ะ ใช้ได้ทั้งแอป Didi และ Uber สองแอปนี้ต่างกันตรงที่ Didi จะถูกกว่าประมาณครึ่งหนึ่งของ Uber มันดีตรงไม่ต้องพยายามสื่อสารอะไรกับคนขับที่พูดได้แต่ภาษาสเปนมากนัก เพราะมันระบุจุดหมายอยู่แล้วว่าเราจะไปลงที่ไหน

Picture source: https://www.nationthailand.com...

CDMX จะมีสองสนามบิน สนามบินที่ใกล้เมืองและสะดวกต่อการเดินทางที่สุดคือ MEX หรือ Mexico City International Airport (Aeropuerto Internacional Benito Juárez)

เราเรียก Didi จากสนามบิน MEX ในเม็กซิโกซิตี้ (CDMX) ไปยังที่พักในเมือง จ่ายไปประมาณ 100 เปโซ หรือประมาณ 200 บาทกับระยะทาง 7 กิโลเมตร 

Picture source: https://www.storiesbysoumya.co...

บัตรเมโทรเติมเงิน เมซิโกซิตี้ ราคา 15 MX – 30 บาท สามารถซื้อได้ที่สถานีเมโทร Terminal Aérea ที่ ค่าเดินทางในปี 2024 คือครั้งละ 5 เปโซ หรือประมาณ 10 บาท

จริงๆ เราไม่ได้อยากซื้อบัตรเมโทร เพราะอยู่แค่ไม่กี่วัน และไม่ได้มีสิทธิพิเศษอะไรที่ทำให้จำเป็นต้องซื้อแบบ Tap card ของ LA (ต่อรถฟรีภายในสองชั่วโมงหลังจากแตะบัตร) 

รีวิว Tap card https://th.readme.me/p/47549

หลังบัตรจะมีรูประบุอยู่ว่า ใช้กับขนส่งอะไรได้บ้าง ซึ่งไม่มีสัญลักษณ์ 2 สัญลักษณ์ด้านล่างอยู่ 

รูปสีม่วงด้านซ้าย คือ รถเมล์ CDMX รับเงินสดเท่านั้น เดี๋ยวมีพูดถึงหลังจากนี้ค่ะ ส่วนสีชมพูด้านซ้ายเราไม่รู้ว่าคืออะไร 

หากสงสัยว่าเอ๊ะ แล้วเราจะรู้ได้ยังไงว่าอะไรเป็นอะไร มันมีระบุไว้ในกูเกิ้ลแมปค่ะ สัญลักษณ์เดียวกันเป๊ะๆ เลย

ตอนหาข้อมูลในเนตมีแต่คนบอกว่า ต้องซื้อนะ ต้องซื้อนะ แต่จริงๆ แล้ว นอกเหนือจากบัตรเมโทร เมโทรที่เป็นรถไฟใต้ดินยังขายบัตรรายเที่ยวในบางสถานีด้วย ราคาเท่ากันที่ 5 เปโซ แต่บางสถานีจะขายเฉพาะบัตรเมโทรเติมเงินเท่านั้น ลงท้ายเราเลยจำใจซื้อบัตรเมโทรเพื่อตัดรำคาญค่ะ

ด้านล่างคือบัตรรายเที่ยว ระบบจะแมนวลหน่อย คือหย่อนบัตรใบนี้ลงบนถุงที่แขวนอยู่ตรงประตูเข้าเมโทร จบค่ะ 555 ไม่มีการสอดบัตร ติ๊ดบัตรใดๆ ทั้งสิ้น 

1.รถไฟใต้ดินเมโทร – สามารถดูเส้นทางได้จากแอปกูเกิ้ลแมปได้เลย รถไฟใต้ดินที่นี่เหมาะกับที่คนแข้งขาดีนะคะ เพราะถ้าต้องเปลี่ยนขบวนจะเดินเยอะมากกก ไกลมากกก และมีบันไดมากมายหลายขั้น ไม่มีลิฟท์ (หรือมีแต่เราไม่เห็น) ใครที่มีกระเป๋าเดินทางอาจจะเหนื่อยหน่อย แต่เป็นการเดินทางที่ประหยัด เพราะขาละ 5 เปโซเท่านั้น นั่งรถไฟใต้ดินเมโทรได้ทุกเส้นจนกว่าจะเดินออกจากประตู

บนรถไม่มีบอกว่าสถานีต่อไปคืออะไร อัตตาหิ อัตตโนนาโถ ตนเป็นที่พึ่งแห่งตน ต้องมองออกไปนอกรถซะว่าตอนนี้อยูที่สถานีไหน เทียบกับป้ายสถานีที่ติดในรถค่ะ แต่ป้ายสถานีดูง่ายอยู่

สถานีไหนเชื่อมต่อกับเมโทรสายอื่น หรือกับเมโทรบัส จะมีสัญลักษณ์ระบุไว้เลย

สองโบกี้แรกของรถไฟใต้ดินจะเป็นขบวนสำหรับผู้หญิงและเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีที่เดินทางคนเดียว เรามักขึ้นสองโบกี้แรกเพื่อความปลอดภัยค่ะ แต่ถ้าในสถานีใหญ่ อืมมม คนในเบียดออก คนนอกเบียดเข้า เราก็ไม่เข้าใจว่าจะรีบอะไรกันนักกันหนา

หลังแผงส้ม คือโบกี้ผู้หญิงค่ะ บางสถานีจะเป็นประตูกั้นไว้อย่างชัดเจนเลย 

ในรถไฟใต้ดินถือว่าร้อน ร้อนมาก ร้อนที่สุดค่ะ ใส่เสื้อหนาวไปคือเหงื่อออกเลย แต่พอออกมานอกสถานีคืออากาศหนาว ชั้นนี่ปรับตัวไม่ถูกเลยจ้า

2.Metrobus - เมโทรบัส ค่าโดยสารเที่ยวละ 4 เปโซ ใช้บัตรแตะเท่านั้น ไม่รับเงินสด 

เราเคยเห็นรีวิวว่ารถเมโทรบัสสายหลักๆ เช่น สาย 1 ที่สุดสายที่ Northern bus station หรือสถานีขนส่งจ่ายด้วยบัตรเดบิทได้ แต่ไม่ได้ลอง ไม่อยากเสี่ยง ที่เม็กซิโกเป็นสังคมเงินสดเสียส่วนใหญ่ และบัตรเครดิต เดบิท ถูกปลอมแปลงง่าย มีคนที่รูดบัตรไปแค่ไม่ครั้ง แล้วถูกปลอมบัตรที่เมืองนี้นี่แหละ 

ปล. คนขับเมโทรและคนที่นี่ค่อนข้างให้ความช่วยเหลือนักท่องเที่ยวดีค่ะ

เรานั่งรถบัสไปไปเตโอติอัวกาน (Teotihuacan) จากNorthern bus station รีวิว https://th.readme.me/p/47559

ป้ายรถเมล์

จะดูว่าป้ายนี้มีรถสายไหนผ่านบ้าง ให้มาดูที่ป้ายนี้ค่ะ ป้ายนี้มีแค่รถเมโทรบัสสาย 1 ผ่านเท่านั้น

3. รถบัส CDMX ไม่ใช่เมโทรบัสค่ะ ค่าโดยสาร 8 เปโซ เมื่อสังเกตสัญลักษณ์ในกูเกิ้ลแมป จะเห็นว่ามันไม่มีสัญลักษณ์นี้บนหลังบัตร ใช่แล้วค่ะ รถเมล์บริษัทนี้รับเฉพาะเงินสด (และคาดว่าไม่มีทอน) สภาพบัสภายนอกดูดี แต่ภายในจะเก่าๆ คล้ายๆ รถเมล์บ้านเรา

Picture source: https://mexicocitystreets.com/...

แถมบนรถบัสยังไม่มีเลขสายระบุเหมือนในแอปอีก 555 เราเคยขึ้นไปคันนึงแล้วงง พอเห็นว่าจ่ายด้วยบัตรไม่ได้ เลยเดินลงป้ายหน้า

ข้อดีของรถบัสบริษัทนี้คือ เส้นทางวิ่งจะเป็นเส้นตรง ไม่ได้อ้อมไปอ้อมมา ลดเปอร์เซ็นต์ในการเสียเวลาต่อสาย และไม่ต้องมานั่งเดินขึ้นๆ ลงๆ เมโทรค่ะ

รายชื่อทุกตอนในทริปนี้
ตอน 1 รีวิวแพลนเดินทางเที่ยวเม็กซิโก กัวเตมาลา สายการบิน ค่าเงิน และอื่นๆ https://th.readme.me/p/47557
ตอน 2 การเดินทางด้วยรถสาธารณะในลอสแองเจลิส Los angeles days ago https://th.readme.me/p/47549
ตอน 3 รีวิวการบินกับสายการบินโคตรโลวคอสโวราลิสแห่งเม็กซิโก https://th.readme.me/p/47552
ตอน 4 ขึ้นเขาไปดูหอดูดาวกริฟฟิทที่ลอสแอนเจลิส https://th.readme.me/p/47550
ตอน 5 รีวิว Natural history museum Los Angeles ดูไดโนเสาร์ที่ลอสแองเจลิส https://th.readme.me/p/47551
ตอน 6 Templo Mayor วิหารบูชาเทพเจ้าของชาวแอซเท็ก ใจกลางเม็กซิโกซิตี้ https://th.readme.me/p/47558
ตอน 7 เตโอติอัวกาน (Teotihuacan) เมืองโบราณเมโสอเมริกันใกล้เม็กซิโกซิตี้ https://th.readme.me/p/47559
ตอน 8 การเดินทางด้วยรถสาธารณะในเม็กซิโกซิตี้ https://th.readme.me/p/47560
ตอน 9 พิพิธภัณฑ์มนุษยวิทยา Museo Nacional de Antropología ที่เม็กซิโกซิตี้ ไปดูวัฒนธรรมมายา แอซเท็ก และอื่นๆ ได้ที่นี่ https://th.readme.me/p/47561
ตอน 10 รีวิวรถบัสสัญชาติเม็กซิโก ADO https://th.readme.me/p/47562
ตอน 11 รีวิว 1 ใน 7 สิ่งมหัศจรรย์ของโลก ชิเชน อิตซา Chichen Itza รวมถึงการเดินทาง https://th.readme.me/p/47563
ตอน 12 ปิระมิดชาวมายาที่อุชมัล Uxmal เมริด้า เม็กซิโก ดีไม่แพ้ Chichen itza https://th.readme.me/p/47564
ตอน 13 ปาเลงเก เมืองลึกลับของชาวมายากลางผืนป่าเม็กซิโก https://th.readme.me/p/47565
ตอน 14 นั่งรถข้ามประเทศ จากเม็กซิโกไปยังกัวเตมาลา และค่า FMM form ของเม็กซิโก https://th.readme.me/p/47566
ตอน 15 Tikal National Park อารยธรรมมายาที่ใหญ่ที่สุดในโลก กัวเตมาลา https://th.readme.me/p/47567
ตอน 16 Acatenango volcano hike เดินเขา 2 วัน 1 คืน เพื่อไปดูภูเขาไฟระเบิดที่กัวเตมาลา https://th.readme.me/p/47568
ตอน 17 พิพิธภัณฑ์ชาวมายาแห่งเดียวของกัวเตมาลาซิตี้ https://th.readme.me/p/47569